AK-25 BARQUETA NOGUERA-SPEEDWELL

El taller Noguera-Piñol de Barcelona, gozaba ya en el año 1969 de un gran prestigio como preparadores de vehículos para la competición. Fue entonces cuando se unieron con Spedwell Iberica para comercializar sus productos. A partir de ahí junto con su amigo y piloto José Sales se plantearon la construcción de una barqueta biplaza de fabricación nacional.

Sobre un chasis tubular de sección rectangular instalaron, en la parte trasera, un motor de Seat 124 Sport ( 1600 doble árbol ) preparado por Noguera con un cambio Renault 8 Gordini de cinco relaciones, dirección del Selex, radiador delantero, dos depósitos laterales y piloto en la derecha, como la mayoría de biplazas de la época.

La carrocería de chapa de aluminio, de precioso diseño, que en un principio tenía que ser cubierta, lo cual se desechó por la imposibilidad de encontrar quien pudiese fabricar el especial parabrisa que el vehiculo necesitaba.

Fue presentada en el año 1970 en el stand de Speedwell del Salón del automóvil de Barcelona. Desde entonces su aparición en competiciones varias, desde el año 1970 hasta el 1984, en manos de diferentes pilotos, desde el Campeonato de Montaña, hasta su participación en el X Premio Ciudad de Alcañiz.

La decoración elegida en esta ocasión es la IX Subida al Montseny del año 1972 en manos de José Sales.

Kit en resina para pintar en escala 1/32, compuesto de carrocería, arco de seguridad, casco piloto, retrovisor, tapacubos llantas, parabrisas transparente, faros delanteros, luces traseras y hoja de calcas. 

Barqueta Noguera-Speedwell  año 1972, Escala 1/32 kit de resina para pintar en resina para slot o estático