El N179 apareció en Kylami, Sudáfrica, en el año 1979, pilotado por el piloto irlades Derek Daly y su imagen personal llamó la atención en aquellos tests previos al G.P. africano.

El constructor británico de formula uno Ensign, presentó el emblemático monoplaza con los radiadores de agua y aceite en la zona delantera del morro, cuya decisión de diseñar un monoplaza con tal arquitectura respondía a la intención de aprovechar plenamente el “efecto suelo”.

Extrayendo así, todo obstáculo del interior de los pontones laterales, que de ese modo se destinaría más exclusivamente a operar plenamente como tubos Venturi.

Kit de resina sin pintar compuesto de carrocería, alerón trasero, casco y hoja de calcas.