En el año 1972 el propietario de la empresa Eifelland, fabricante de caravanas, cumplió el sueño de su vida. Ese año hizo su aparición el Eifelland E21 de Formula 1 pilotado por Rolf Stommelen, rediseño realizado por Luigi Colani a partir del March 721 con motor Ford.

Las principales peculiaridades del nuevo diseño, fueron la entrada de aire frente al habitáculo del piloto y que a través de este dirigia el aire para refrigerar el motor. Otra peculiaridad fué el gran retrovisor central situado frente al piloto.

Kit de resina sin pintar compuesto de carrocería, alerón trasero, alerón delantero, casco, espejo retrovisor y hoja de calcas.